一天之内,美国咬了中国三口
江平舟
近期我们正举全国之力抗疫,为了减轻压力中国关税委员会昨天发布公告:
将展开对美加征关税商品的市场化采购排除工作
简单讲就是之前因为中美摩擦,中国加征美国商品的报复性关税,现在可以不加了
需要向美国采购商品的企业,可以提请申报取消报复性关税
这次可以不加的商品清单包括696项商品,主要是美猪、美牛、美豆、美气、美油这类商品
中国这边主动不加报复性关税了,等于是向美国释放了一个友好的积极信号
可美国呢?有什么反应?
昨天一天,我们看到美国那边回馈了三个反应,个个让人五味杂陈
一、美国准备对中国大飞机C919下手
根据来自多家外媒的报道,白宫将在2月28号召开一次全体内阁会议,会议重点讨论的议题是
是否要限制美国公司对中国出口航空发动机,以及飞行控制系统
C919是中国最重要的大飞机项目,目标是打破长期被欧美垄断的大飞机市场
但由于我国多年来在发动机等核心技术领域的基础薄弱,一些核心技术始终被国外“卡脖子”
大飞机C919就是其中之一,C919从最核心的发动机,再到整个飞机的动力系统、飞控系统、燃油系统等,采用的全都是国外成熟的产品与技术
国内主要负责飞机的机身,机翼,内饰的设计和制造
尤其是发动机,C919用的是CFM公司研发的LEAP-1C型发动机
这个CFM公司是一家法美合资公司,美国通用电气在公司里拥有较大话语权
所以,一旦美国政府下令,禁止对中国出口LEAP发动机,那通用即便再怎么不愿意,不可能再卖发动机给中国了
而一架飞机,没了发动机,那还怎么飞呢?
美国如果真的禁止发动机出口中国,那中国只有两条路
1,自制
2,找别人买
自制之路过去因为各种原因,任重而道远,短期内不可能自制出可取代LEAP的发动机
目前中国自己的发动机,军用上是涡扇20(用于运20)
还有个是涡扇20的进化版,长江1000A
长江1000A是可以用在C919上的
但是你敢用,别人不敢坐
原因是,刚研制出的发动机虽然能通过各种数据检测,但最重要的是,没有经过“时间的检验”
一款从来没有上过大飞机的发动机,让你去坐,你敢吗?
一款新型发动机要上民用飞机,必须经过漫长的时间检验
在不能确定其具有很高的安全性和可靠性之前,新发动机不可能直接装到客机上
那么只有另一条路,问别人买
说是问别人买,其实就只有问欧洲买
我们先不说欧洲迫于美国的压力,他卖不卖吧
就算欧洲愿意卖,那原本的C919全套系统,全是搭配着LEAP-1C发动机的
你要换发动机,那飞机上的各种配套系统也全都要换
换了后还要进行重新整合,这所花费的时间都相当长
美国咬C919,背后还有个重要原因是,波音遭难
就在两天前,特朗普宣布对空客进口美国的产品加税,从10%,加征到15%
这可以视为美欧贸易战的一个前哨战,2020年美欧不会太平
美国的重要企业波音,因为空难事故原因,经营发展面临巨大困境
空客趁着波音遭难,更是大肆在国际航空市场掠夺订单,打了场漂亮的翻身仗
波音遭难,美国着急
美国政府就必须通过各种手段,来打压一切可能的竞争对手
打压空客,先加关税
那另一个大飞机市场里的对手,就是中国的C919
虽然现在中国C919对波音的威胁还很低
但特朗普也会动用手里所有可用的方法,来拖延和阻挡C919的成型
一个是近在眼前的对手(空客),一个是未来可能崛起的对手(C919)
加上波音是美国最不能倒的支柱企业,同时波音也是在政治游说上花钱最多的企业
最后,波音还是特朗普的“老朋友”,波音高层与特朗普私交甚密
为了保护波音,特朗普会出手
二、美国宣布取消中国“发展中国家”优惠待遇
2月18日,美国贸易代表办公室发布公告,公告内容是:
关于取消25个经济体的WTO发展中国家优惠待遇
这25个国家中,包括中国
美国停止给中国发展中国家待遇,并不是说中国就一跃成为“发达国家”了,中国就牛比了
相反它标志着从今往后,在与中国的贸易中,中国将不再适用“特殊和差别待遇”
对中国的贸易待遇,将比照发达国家进行
特朗普上台后长期不满WTO的各项政策,认为美国在WTO里吃了亏,多次扬言退出WTO
这次取消对中国的“发展中国家”优惠待遇,显然是一种想脱离WTO单干的,对中国贸易的紧逼措施
关于影响,主要是在对外贸易上
美国取消中国“发展中国家优惠待遇”后
中国企业对美出口,不再享有任何关税优惠(本来也没享受多少)
此外,美国将更容易对中国企业的违法行为“开罚”
过去在WTO的框架下,国家补贴企业的金额是
发达国家补贴金额从价计税低于1%,则终止反补贴调查
而“发展中国家”补贴金额低于2%,则终止反补贴调查
简单讲在WTO框架下,默认发展中国家可以对企业进行更多补贴,只要低于这个2%的补贴额,就不用被调查
但对于发达国家来说,是低于1%
所以一旦中国被排除出“发展中国家”,那美国将可能对中国出口企业,展开更多的反补贴调查
这是个很麻烦的东西,一旦美国对中企展开频繁的反补贴调查,那将极大增加中国企业对美出口的贸易成本
讲白了,美国不是打击你某个出口产品,而是打击你整个“贸易生态环境”,搞得出口商人人自危
另外,美国这一举动,还将引导美国国内的采购行为,从“公共采购”,转变为“优先伙伴采购”
因为这次美国一口气取消了25个经济体的优惠待遇,背后的一个重要目的是,加速制造业回流美国,不让发展中国家在贸易上再占美国便宜
削弱发展中国家低成本的制造优势,引导国内采购优先购买“MADE USA”产品
三、美国正策划切断华为芯片的全球供应链,尤其是台积电!
2月18日,根据白宫内部消息人士称,美国政府正计划修改监管规定,以阻止包括台积电在内的企业向华为公司提供核心零组件
在本周和下周的白宫高级别会议上,华为问题将成为重要议题
具体来讲,美国要修改《外国直接产品规则》(Foreign Direct Product Rule)
过去美国根据该规则,禁止外国企业把美国技术用于军事或国安产品的制造
比如在一件“敏感产品”的整个生产过程里,你有25%的技术是来自美国的,那你就不准生产
如果你还要生产,美国就能制裁你
像是美国一直打压的华为,美国视华为为国家安全问题,对华为实施制裁
那华为产品,尤其是高科技产品(芯片)在制造过程中如果有超过25%的技术来自美国,那帮华为生产的公司就不准生产
如果生产,就会被美国制裁
华为有自己的芯片,海思半导体更是主要的芯片研发核心
华为芯片找的是台积电代工,因为“台积电”有全世界最好的7纳米工艺,是华为芯片生产中不可缺少的一环
而过去美国的规定是,台积电帮华为生产的芯片,源自美国的技术比重不得高于25%
最近美国正在计划修法,将不得源自美国的技术比重从25%,一口气下调到10%
也就是说,如果在帮华为生产芯片的过程中,你里面有10%的技术来源于美国,那你就不准帮华为代工
如果还代工,美国就制裁你
根据芯片行业内估,台积电10%的营收来自华为海思,而台积电7纳米的制成中的美国技术含量,大约在10%左右
14奈米制程中的美国技术含量,在15%
不过防患于未燃的华为,已经将14奈米芯片的制程,慢慢转向大陆的中芯国际去生产了
可华为依旧压力巨大,尤其是在手机芯片制造上
因为手机芯片的制成要求,比电信基站芯片,要高很多
台积电,也主要代工华为的手机芯片
但美国一旦对华为加重制裁,那必然影响华为的芯片出货,进而影响华为重要的手机销售
下图是2019全球智能手机的出货量
2019年全球智能手机的出货量
第一是三星
第二是华为
第三是苹果
第四第五,也都是中国品牌
其中第二名的华为,表现最为亮眼,较去年相比出货量大增16.8%(这还是在2019年被美国疯狂打压的前提下)
而反观苹果,2019年出货量大减8.5%
此时美国计划修改法规,进一步打压华为,目的不言而喻,就是希望在芯片制造领域,彻底将华为掐死
毕竟现在大陆的厂商还无法做到台积电那样的高制程工艺
一旦华为芯片受影响,那连带的手机芯片也受影响,最终都将反映在2020年的华为营收上
中美冲突,持续加温
中国这边在抗疫,美国那边在抗中
最后可以看下这张图
5G是新工业革命的基石,华为则是中国推动5G的重要企业
而美国在5G上的发展相对迟缓,就千方百计的打压中国
采取一种我没有,你也不准有的态度
美国担忧新的高科技巨头从中国5G的土壤中诞生,届时美国将失去对高科技领域的控制
这是美国核心的战略背景,也是中美之间今后不可能回避的必然矛盾
他们从未走远,一直在家门外虎视眈眈