俄乌冲突进入持久的消耗战阶段，考验着双方工业、尤其是重工业的实力。但对乌克兰而言，坏消息是，重工业濒临崩溃，这仗要怎么打下去？

1946年2日，斯大林在总结苏联二战中的经验与教训时认为，红军之所以能取得胜利，除了无比的勇敢精神之外，还和苏联大力发展重工业有关。他说，“党知道战争日益逼近，没有重工业就无法保卫国家，所以必须赶快着手发展重工业，如果这件事做迟了，那就要失败。党记住了列宁的话：没有重工业，便无法保持国家的独立；没有重工业，苏维埃制度就会灭亡。”

斯大林的这一说法，很多乌克兰人知道，却倍感苦涩。

“乌克兰重工业因战争而陷入困境”，法新社 26 日报道称，通常作为乌克兰经济引擎的重工业现在成为俄乌冲突的牺牲品。

在乌克兰中部城市克里沃罗格的钢铁厂就是该国重工业崩溃的一个缩影。现在，巨大的安赛乐米塔尔钢铁厂和铁矿综合体中，四个高炉中的三个已经关闭，最后一个工作的高炉则在正在低速运转，而铁矿山则处于关门状态。

这个占地超过 70 平方公里的重工业工厂，被乌克兰人视为国家珍宝，过去拥有 2.2万名员工。不幸的是，工厂靠近南部战线。在 2 月冲突开始后，当俄罗斯军队接近克里沃罗格时，工厂关门了一个月。后来虽然复工，但到 8 月底，产量是 2021 年同期的“15% 到 20%”。

战争给乌克兰工业部门带来的无数难题，从如何维持供应链、留住客户，到如何交付产品。

俄罗斯现在控制着乌克兰东南部的主要亚速海港口马里乌波尔和别尔江斯克，敖德萨和切尔诺莫斯克等西南港口仍掌握在乌克兰手中，但受到俄罗斯海军的威胁，只允许将其用于粮食出口。

以安赛乐米塔尔钢铁厂为例，它现在只能使用铁路和河流运输向外出口其产品，主要途经波兰和波罗的海以及罗马尼亚，这导致其成本增加了两到三倍。

比起其他的重工业工厂，安赛乐平部队米塔尔钢铁厂的情况还算好的。根据基辅经济学院的数据，截至 9 月，超过 420 个乌克兰工业企业在战争中遭到破坏或摧毁，估计损失达 300 亿美元。

说起来，乌克兰重工业遭遇到的困境并不令人意外。

自苏联解体后，乌克兰一直在进行一场“去工业化”的进程，在2014年之后，这一进程加快了。特别是重工业，原本集中在顿巴斯地区，即使其他地区的重工业也多与顿巴斯关系密切。突然，这种合作关系中断了，给这些生产商带来了一系列问题，他们突然不得不寻找新的供应商。通常，他们找不到足够的替代者。例如，生产出世界上最大运输机的安东诺夫公司自 2016 年以来就没有生产过一架飞机。

马雷舍夫坦克工厂

至于军事工业，更是俄罗斯重点打击的目标。

连着几个月，基辅和尼古拉耶夫 的关键军工设施不断遭到导弹袭击，哈尔科夫的巨大的马雷舍夫坦克工厂已经被摧毁或，位于扎波罗热的马达西奇工厂也遭到袭击，该厂主要负责维修乌军直升机。

由于乌克兰方面的保密，外界对这些工厂的恢复程度不得而知。但重工业都面临崩溃，军事工业的处境可想而知。

有美国智库在报道中对乌克兰的军工提出“有限的期望”——只要保持其修理设备的能力，乌克兰的国防工业仍然可以在战争中发挥决定性作用。

也只有这样，西方援助的武器才能产生最大的效果。有美国专家强调说：“乌克兰本土工厂不应该袖手旁观，因为没有这些工厂，我们所提供的设备都不会得到及时维修。例如，我们不可能把美国援助的榴弹炮带回美国进行维修。”